根據(jù)REACH附錄17第51條款的鄰苯相關(guān)限制要求，自2024年1月7日起，對(duì)屬于指令 2007/46/EC范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛給予的豁免期已正式到期，故自2024年1月7日起，投放市場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車要強(qiáng)制滿足相關(guān)REACH鄰苯限制要求。

法規(guī)背景：

歐盟于2018年12月18日發(fā)布法規(guī)修訂了附件XVII中第51條關(guān)于鄰苯類增塑劑的限制，將此條限制管控的物質(zhì)增加為4項(xiàng)（DBP, BBP, DEHP, DIBP），同時(shí)，還將此條限制的管控范圍從玩具和兒童護(hù)理產(chǎn)品擴(kuò)大到所有含塑化材料的物品。

其中，“塑化材料”指以下任一種均質(zhì)材料：

? 聚氯乙烯（PVC）、聚偏二氯乙烯（PVDC）、聚醋酸乙烯（PVA）、聚氨酯；

? 除硅橡膠和天然乳膠涂料外的任何其他聚合物（包括聚合物泡沫和橡膠材料）；

? 表面涂料、防滑涂料整理，貼花，印刷設(shè)計(jì)涂層；

? 粘合劑、密封劑、油漆和油墨。

具體要求：

從2020年7月7日起，禁止含有四種鄰苯二甲酸酯（DEHP, DBP, BBP, DIBP）中單一種或四種加和濃度等于或大于0.1%的塑化材料的物品上市。

相關(guān)豁免要求：

上述限制要求不適應(yīng)于如下情況：

a. 專門為工業(yè)或農(nóng)業(yè)使用，或只在戶外使用的物品,前提是沒有與人體粘膜接觸或長(zhǎng)時(shí)間與皮膚接觸的塑化材料；

b. 2024年1月7日以前投放市場(chǎng)的飛機(jī)，或不論何時(shí)投放市場(chǎng)專門用于維修或修理這些飛機(jī)，且對(duì)飛機(jī)的安全及適航性至關(guān)重要的物品；

c. 2024年1月7日以前投入市場(chǎng)，屬于2007/46/EC 號(hào)指令范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛，或不論何時(shí)投放市場(chǎng)專門用于維修或修理這些車輛的物品，且沒有這些物品車輛無法正常使用；

d. 2020年7月7日以前投放市場(chǎng)的物品；

e. 測(cè)量裝置及其供實(shí)驗(yàn)室使用的部件；

f. 屬于(EC) No 1935/2004或(EC) No 10/2011 (*)范圍內(nèi)的與食品接觸的材料或物品；

g. 屬于90/385/EEC，93/42/EEC或98/79/EC范圍內(nèi)的醫(yī)療設(shè)備及其部件；

h. 屬于2011/65/EU范圍內(nèi)的電子電氣產(chǎn)品；

i. 屬于(EC) No 726/2004，2001/82/EC或2001/83/EC范圍內(nèi)的藥品直接包裝；

j. 在第1和第2段范圍內(nèi)的兒童玩具和兒童護(hù)理品。

沃特提醒：

指令2007/46/EC范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛，給予的42個(gè)月豁免期已到，自2024年1月7日起，投放市場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車需滿足相關(guān)鄰苯限制要求才能安全合規(guī)的進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

目前，鄰苯類增塑劑在汽車領(lǐng)域的使用還是很常見的，比如會(huì)用于線束外皮、PVC類材料如PVC膠帶和PVC合成皮座椅、填充用塑料泡沫、油漆涂料、橡膠密封圈等等。

國(guó)內(nèi)相關(guān)出口企業(yè)應(yīng)注意確保從2024年1月7日起，出口歐盟的機(jī)動(dòng)車中的塑化材料中的相關(guān)鄰苯要符合法規(guī)要求，避免違規(guī)。

法規(guī)原文鏈接：aaa92146-a005-1dc2-debe-93c80b57c5ee (europa.eu)